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长沙晚报掌上长沙12月25日讯（全媒体记者 吴鑫矾）近日，省政府办公厅公布《关于落实优先发展战略进一步推动全省城市公共交通高质量发展的指导意见》（以下简称《意见》），对全省建设高品质、高效能的城市公共交通服务体系进行部署。

《意见》提出，到2025年，全省建成6个以上国家“公交都市”，积极创建省级公交优先示范城市；全省首末站发车准点率达到95%以上，城市公共交通出行分担率平均达到24%以上，城市轨道交通营运里程达到280公里以上，快速公交BRT营运里程达到180公里以上，公交专用道里程达到800公里以上，长株潭地区和国家公交都市示范城市公共交通出行分担率达到28%以上，省级公交优先示范城市公共交通出行分担率达到25%以上。

《意见》要求，科学制订多层次、差别化的城市公共交通票价票制体系，鼓励实施非现金支付和换乘优惠，引导居民更多选择公共交通出行。广泛应用交通技术监控设备，加强公交专用道、停靠站点使用管理，加大违法处罚和宣传力度。积极推行公共交通领域供给侧结构性改革，鼓励开通定制公交、旅游公交、大站快线路、夜间放学专线、微循环等特色线路。有序推动城乡客运一体化示范县的农村客运班线公交化改造，加快推进公交线路向具备条件的郊区乡镇适度延伸。鼓励城市之间实现公交线路互联互通，新区、开发区、园区等新型组团区域因地制宜发展支线小公交。加大推广新能源公交车力度，2025年底前全省所有公交车全部实现电动化（含燃料电池汽车）。加快制订公共交通专用充电站建设规划，鼓励配套充电站对社会开放，为各类电动汽车提供有偿充电服务。

近年来，长沙持续打造高品质的公共交通服务。截至目前，长沙主城区公交线路达292条，公交车7906台，长沙公交线路与轨道交通的接驳率超过94.9%，“抬脚上公交、出门坐地铁”成了众多市民出行的首选方式。长沙作为唯一连续3年45分钟公交服务能力显著提升的城市，核心城区绿色交通出行比例近75%，绿色出行服务满意度达85%，城市公共交通机动化出行分担率达54.19%，构建形成了安全、便捷、高效、绿色的现代化公共交通体系。

关键词： 城市公共交通 公交都市 公交专用道