编者按

技术工人队伍是支撑中国制造、中国创造的重要力量。在长沙，有一群青年工匠，他们怀揣技能报国梦想，在车间一线“打磨”手艺、精进技术，助力“长沙智造”，以奋斗成就出彩人生。

(资料图片仅供参考)

匠心筑梦，青春作答。这个五月，让我们致敬劳动者，让“工匠精神”在新时代传承、绽放。

刘祥武：运维971台机器人的“老师傅”

长沙晚报全媒体记者 彭玮蔚

工匠名片

刘祥武，上汽大众汽车有限公司长沙分公司焊装车间维修技术员兼长沙工厂自动化和机器人讲师，首批“长沙工匠”、“长沙市技术能手”、“长沙市杰出青年岗位能手”。

独门绝技

机器人编程及操作

工匠故事

日前，在上汽大众长沙工厂，一场电动车改造项目正如火如荼进行中。这场改造引入了许多新设备，如铝材螺柱焊、点焊、MIG焊等，这些设备的使用对于改造至关重要。“时间紧，任务重。”刘祥武和同事顶住压力，克服困难，编写优化机器人程序，确保了机器人快速高效地完成各种焊接任务，项目顺利推进，而这次任务也让刘祥武累积了更多经验。

刘祥武2017年毕业于湖南大学，入职上汽大众长沙工厂后，负责车间里971台机器人的运行与维护。“记得入职第一天，我看着车间里无数的机器人快速挥舞着它们的机械手，完美、快速地制造出一辆又一辆崭新的大众汽车，非常震撼。”刘祥武说，自己研究生毕业，但实际工作经验不足，一切要从零开始。每当在实际操作中碰到问题，工厂里的老师傅们都会认真指导，毫无保留地将他们的经验传授给年轻人。同时，上汽大众长沙工厂有全世界最先进的MEB平台，刘祥武利用休息时间进行实操练习，很快就掌握了这些设备的操作和维护技巧，加上他丰富的机器人编程知识和经验，刘祥武逐渐掌握了机器人的关键运维技术。

2022年，长沙市举办“十行状元、百优工匠”工业机器人运维竞赛，比赛选择的是刘祥武相对陌生的华数机器人，凭借自己丰富的实操经验和机器人编程能力，刘祥武在异常激烈的竞争中成功突围，获得了一等奖。

作为厂里的技术骨干，刘祥武积极响应公司“传、帮、带”培训号召，现在担任上汽大众长沙工厂自动化和机器人讲师，传授《西门子操作员面板》《库卡操作与编程》《库卡电气维修》等课程，目前已累计为100多人授课。

“成为首批‘长沙工匠’，我深知其中的责任与使命，未来必将继续在平凡的工作岗位上创造不平凡的价值，用实际行动践行‘勤学苦练、敢于挑战、精益求精’的工匠精神，为上汽大众的新能源战略贡献自己的青春力量。”刘祥武说。

伏震：用工匠精神“打磨”青春风采

长沙晚报全媒体记者 唐朝昭

工匠名片

伏震，湖南晓光汽车模具有限公司制造科副科长，首批“长沙工匠”、长沙市2022年“十行状元、百优工匠”职工职业技能竞赛钳工行业竞赛第一名。

独门绝技

模具制作

工匠故事

模具也被称作“工业之母”。作为用于高效大批量生产工业产品中的有关零部件和制件的工具，模具是制造业中不可或缺的基础工艺装备，可以说，模具的品质在很大程度上决定了产品的质量和性能。

从技术角度看，模具属于非标离散型制造。“对于模具钳工而言，最大的挑战可能在于我们手中每个产品都是唯一的。”今年36岁的伏震来到晓光模具已经有16个年头。

伏震告诉记者，过去一名合格的钳工通常需要熟练掌握錾、锯、锉、钻、铰孔等技能。随着制造业迈入智能化时代，钳工手中的锉刀、扳手、砂轮、锯刀等工具已经升级为自动化操作台、工业机器人等。同时，由于新工艺、设备和材料不断涌现，对钳工技术能力也提出了更高的要求。

走进偌大的厂房，伏震和同事正聚精会神工作。头顶上，“中国首条梯级热成型模具试验线”——厂房悬挂着的几个大字格外引人注目。

这项梯级热成型技术以前一直被国外企业所垄断，在夜以继日的努力下，晓光模具联合湖南大学成功研发出这一核心技术，在国内首次突破1500兆帕及以上超高强度钢热成型工艺，也成为全球第二个攻克此技术的企业。

如何在工艺上不断创新、提升模具精度？生产线上，伏震仔细打磨着产品，也“打磨”着自己的手艺，将“毫厘必较”作为自己对工作的要求。在长沙市2022年“十行状元、百优工匠”职工职业技能竞赛中，他代表雨花区一举夺得了钳工行业竞赛“状元”的称号。

“工匠精神在任何时代都不会过时。作为新时代的青年技术工人，我将不断精进技能，为长沙智能制造贡献自己的一份力量。”伏震说。

张栋：汽车发动机领域的“专科大夫”

长沙晚报全媒体记者 彭玮蔚

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张栋，广汽三菱汽车有限公司生产部发动机装配科副科长，高级工程师，首批“长沙工匠”、2022年长沙经开区“星沙工匠”。

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汽车发动机制造、试验与故障解析

工匠故事

“这台故障发动机到底是在零部件出现问题还是装配环节出了纰漏？或者属于投入市场使用后导致的故障？你们初步检测解析后，有什么发现？”车间里，张栋和同事围在故障发动机旁展开讨论。

“发动机是汽车动力的核心，相当于汽车的‘心脏’，‘心脏’功能好不好决定了这台车的品质。针对异常情况的发动机进行故障解析，是一项有难度的工作。”张栋说，“很多复合性问题单独一个人是完成不了的，还必须组织多位相关领域工程师一起深入专题讨论分析、反复检测验证，才能找到问题的根源。确定根本原因后，我们还将会根据问题的具体情况，及时推进闭环性处置，然后反馈给相应的责任科系，防止类似问题再发生。”

张栋自毕业后就一头扎进了发动机领域，10多年来的工作内容涉及了发动机的机加工、装配、标定、可靠性试验、品质保证等多个领域。多年一线摸爬滚打的实践经验已让他从初出茅庐的小伙子逐渐成长为团队攻坚的“主心骨”。

“目前，我们一共建成了4个发动机台架试验室，不但能实施各项常规整机耐久试验，还能实施多项极限性、特殊性整机试验与零部件试验，并获得了合资外方技术上的认可，同时也能满足实施国家发动机相关认证试验。当前我们已经搭建了企业自己的试验技术团队，累计自主实施各类试验100余次，累计节约试验成本超1000万元，获得试验相关专利2项；我们搭建了自主发动机品质解析团队，实时对发动机品质故障进行解析，承担过多项重难点以及紧急任务。”张栋介绍。

2020年以来，张栋主导创建了“张栋工匠人才创新工作室”，并获评长沙市示范工作室，为公司发动机国产化耐久试验与认证试验人才培养、试验与品质课题技术攻关搭建了专业化平台。

“我将继续脚踏实地，不断发挥专业优势与工匠精神，带领团队继续攻坚克难，当好汽车发动机领域的‘专科大夫’。”张栋说。

王文武：让最美“焊花”在车间绽放

长沙晚报全媒体记者 彭玮蔚

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王文武，中联重科股份有限公司工程起重机分公司电焊工，首批“长沙工匠”、2022年长沙市五一劳动奖章获得者、“长沙市技术能手”、“长沙市杰出青年岗位能手”。

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电焊

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三百六十行，行行出状元。要想当“状元”，必须得有钻研精神。2017年，王文武毕业后来到中联重科起重机分公司成为一名电焊工。

刚进厂，王文武看着一台台巨大的起重机，一下子就傻眼了，不知道从何入手。但是，他很快就清醒过来，心里暗下决心：抓紧一切学习机会给自己“充电”，争取做一名焊接领域的行家里手。工作伊始，王文武负责焊接最简单的结构构件，作为一名职场“小白”，师傅的要求是不出现明显的瑕疵。但好学上进、做事认真的王文武并不满足，他主动向师傅请教焊接要领，认真焊好每根焊条、完成每道焊缝。经过半年努力，他的技能水平有了明显提高。

“要学就要学最好，要钻就要钻透彻，要做就要做精致”，这是王文武时常挂在嘴边的话。他把追求焊接新技术作为自己的奋斗目标，只要跟焊接有关的事，他都要去弄个明白、学个精通。通过坚持不懈的学习和钻研攻关，他相继熟练掌握了焊条电弧焊、钨极氩弧焊、二氧化碳气体保护焊等稀有金属焊接技术。

2021年，公司即将交付的一套轴套在整车成台时发现内侧开裂，交货日期日益临近，王文武临危受命到达现场观察发现，这是在露天高处作业又是难度最高的全位置焊接。检修过程是一场争分夺秒的赛跑，王文武仔细观察后，把握好割枪的进火量和倾斜度，全神贯注地攻关，经过14个小时的作业，所有焊接问题得到解決，保证了整车安装交付给客户。看到“拦路虎”被啃下，大家都松了一口气，纷纷给他点赞：“快、精、稳！”

“今后，我将继续奉行‘坚持不懈的努力，最终必然会有收获’的人生信条，坚持敬业、专业、精益求精的职业宗旨，努力在追求梦想的道路上收获成功，实现价值。”王文武说。

刘明发：新能源汽车售后服务的行家里手

长沙晚报全媒体记者 彭玮蔚

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刘明发，广汽三菱汽车销售有限公司客户价值部保修运营系系长，首批“长沙工匠”，获广汽三菱十周年贡献奖。

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新能源汽车售后服务

工匠故事

“店里最近运营情况如何？客户回厂数据是否有波动？是否有运营困难？”刘明发来到自己管理的一家4S店，和工作人员细致地交流起来。“做好河南、河北区域35家门店的售后管理不是件容易事，不了解店端的真实数据和情况，管理就无从下手，也就无法为客户提供更好的售后服务。”拜访调研、整理信息至深夜是家常便饭。

在接手售后巡回岗位之初，为了快速了解店里的经营状况及存在的问题，刘明发与区域内的35家经销店进行了高频次的深度沟通。“我经历过很多岗位，当过生产线的装配工、修理工、车间质量管理员、生产班组长、技术讲师、售后巡回员以及新能源项目的系长。”刘明发告诉记者，“在发动机底盘组装线工作的时候，我完成自己的任务后，都会‘偷师’其他岗位的工艺流程，后来在其他伙伴有事不在的时候，我总能够及时顶上；回想起来，真是每一段经历都不会白费，经验就是这样慢慢积累起来的。”

2017年，全国首款从中方企业向合资企业导入的新能源车上市，如何为新能源客户提供及时有效的售后保障，成为广汽三菱售后部门面临的一个重大课题。“我当时负责搭建新能源汽车售后服务体系，面对全新的业务领域，怎样实现从‘0’到‘1’？我们在查阅相关资料的同时，也向其他优秀企业学习取经。”刘明发带领团队加班加点，对标数家新能源领域先行企业的服务体系，逐步形成广汽三菱新能源售后服务体系框架，梳理编制了适合广汽三菱的《新能源售后管理指导手册》。

在此后的工作中，刘明发在优化流程上的探索也从未止步。动力电池的返修、新能源远程预警处理等流程的修订，提高了售后服务效率，赢得了客户和销售店的好评。

“我希望带领更多一线年轻人成为日常工作中的有心人，学他人所长，苦练技能，当好新能源汽车售后服务的行家里手。”刘明发说。

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