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“您好，您的外卖已送达，帮您放在楼下外卖柜了。”1月2日中午12:25，正是午餐时间，潇湘晨报记者接到了外卖骑手的送餐电话。进入新的一年，外卖速度也已基本恢复至疫情前水平。

1月2日中午11:45分，记者在常点的餐馆提交一笔外卖订单。在下单页面上，平台显示的预计送达时间为12:27-12:42，还有一排小字提示“特殊时期，骑手减少，配送时间可能延迟，敬请谅解。”但记者刚刚下单，商家就显示已接单，1分钟后平台就显示已分配到骑手。

约12:03分，距离下单时间过去18分钟，平台提醒记者，骑手已顺利取餐。此时，平台显示，商家距离记者约2.6km，骑手预计送餐时间为30分钟。但到12:25分骑手送达，骑手取餐后配送只用了22分钟，整个外卖配送流程只用了40分钟，比平台最初预测的送达时间还要提早2分钟，整个配送效率也与疫情前记者点同家餐馆的效率相同。

此前两周，外卖运力紧张，给市民生活带来诸多不便。“我在2022年12月17日前后点的一次外卖让我印象深刻，送了两个小时还没有送到，送单的骑手告诉我，因为同事大面积感染新冠，他一个人要承担平时两倍不止的工作量，自己跑了一天只顾上吃两包饼干，最后我把我的那份饭直接送给骑手了，没有再让他帮我配送。”长沙市民刘女士告诉记者，彼时，外卖配送费也有小幅上涨，平时只需1-2元配送费的餐馆普遍涨至4-6元，还有下单后长时间内无骑手接单的现象。

但自2022年12月底，刘女士感觉外卖效率有明显的上升，进入新的一年后，外卖的配送速度已基本恢复疫情前水平。“这两天点外卖的送餐速度已经和之前差不多了，我在平台上查了一下，距我1-5km的商家，配送时间都在30分钟左右，配送价格也降了下来，好多商家都免配送费，或者只要几毛、一元。”

长沙骑手张文说：“以前基本每天送40多单，现在一天60多单，单价和补贴比平时高。特殊时期送外卖不仅能多赚点钱，更是一种责任。”

记者从饿了么了解到，目前，长沙骑手数量已基本恢复到疫情前水平，全国近一周新增骑手注册量环比增长近100%。单日最高新增骑手约2万人，较去年同期猛增240%。长沙骑手李杰介绍：“我们拉来一个朋友跑单，可以拿2000元奖金。来跑单的朋友也会额外领一笔入职奖金，跑第一单时会有红包，如果能连续出勤的话，可以再拿到1688元的新人奖励。”在长沙，持续跑单15天的新骑手平均可获得2000元额外奖金。

潇湘晨报记者申潇轶

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