组织开展电动车销售门店检查。

(资料图)

红网时刻 通讯员 陈匿蓉 安乡报道

近年来，在国家稳步实施乡村振兴战略的大背景下，县域经济高速发展，受城乡公路里程数、全县机动车保有量不断攀升等因素的影响，人民群众的出行方式有了明显的改变，给道路交管工作带来了不小的压力。为破解道路交通执法管理的难题，湖南省常德市安乡县公安局交警大队立足长远，因地制宜，巧用“加减法”破解县域道路交通管理难题，实现了全县境内事故起数、死亡人数双下降的成效。

加大峰点管控力度，积习成风守法

开展校车安全设施检查。

安乡县地势平坦，外来人口较少，除开重要节假日以外，车流、人流高峰相对集中在上下班、上下学、农忙秋收等季节，大队针对城乡差异，有针对性的开展勤务安排。

在城区，抽调机关股室民、辅警利用早上7:30-8：30、晚上17:30-6:30的时间，在各重点路段、路口开展高峰期“一盔一带”整治。在乡村，各辖区中队民、辅警加大高峰期、农忙秋收季节特定时间段的巡逻频次，重点针对农村典型违法行为开展纠违巡查，形成出门骑乘戴盔，开车出行系带的良好习惯。

加大路面整治力度，严格规范执法

约谈高风险企业。

大队依托县交通问题顽瘴痼疾集中整治办、县道安办联合整治的契机，严格按照上级公安机关、交管部门的工作部署，不断强化与各成员单位之间的高频互动，联合开展路面常态化执法及重点运输车辆违法打击行动，加大对摩电源头管控与治理，加强两客一危一校一面的全面监管，重点打击酒驾、醉驾、毒驾、无牌无证等重点违法行为。同时，不断推进民、辅警执勤执法流程规范化培训，提升队伍自身安全意识与执法有效率，避免造成人员受伤和产生负面舆情。

加大矩形宣传覆盖，协同共治普法

开展常态化夜查酒驾行动。

为充分发挥交通安全宣传“软实力”，大队严格按照一乡一策因地制宜推进宣传工作精准、精细、精密多点开花。大队联合当地派出所、乡镇政府、社区、村组工作人员一起，在全县12个乡镇人员相对密集的场所，通过现场宣讲、发放宣传单、设立宣传展板、拉横幅、“村村响”等方式，围绕“一盔一带”、酒醉驾危害、面包车超员超载、违法载人、文明出行等内容开展宣传。利用“一村一辅警”“两站两员”等机制，最大限度发挥“熟地”“属地”优势，广泛开展出行提示与违法警示宣传。同时，通过电视、广播、网站、“两微一抖”等宣传平台，公开曝光严重交通违法和不文明出行行为，不断夯实辖区群众交通安全意识、法治意识、规矩意识、文明意识，营造宣传矩形效应。

减少隐患路段存量，做好道路隐患排查

道路交通安全重点在“防”，为有效减少辖区交通事故的发生，将潜在的隐患扼杀在萌芽阶段，作为交通问题顽瘴痼疾集中整治的牵头单位，带头推动全县隐患路段大排查、大起底、大整治上报工作，并促使县委、县政府将交通问题顽瘴痼疾集中整治工作纳入到各单位、乡镇的绩效考核中去，形成“主体在县、管理在乡、延伸到村、触角到组”的交管新格局。各整治办成员单位及乡镇严格按照“先排查、再整治、再验收”的要求，及时消除道路交通安全风险隐患。

减少隐患车辆存量，做好重点企业监管

为严格落实“客危货”营运车辆隐患动态清零工作，大队利用科技手段，全面对辖区逾期未年检、逾期未报废的机动车开展清理，督促重点企业负责人落实主体责任，及时掌握辖区高、中风险运输企业情况，对安全隐患突出、事故多发的企业场站进行约谈。重点开展“客、危、货、校”等营运车辆驾驶员资质，严查不合格驾驶人的驾驶行为，做到人员、车辆信息实时更新、时时掌握。

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